如果你曾經來過我們洛杉磯的 Ciclavia，你可能也看過我們的朋友 Healthy Active Streets。 今年，我們與他們的青年機械師小組建立了合作夥伴關係，為 Ciclavia 騎士提供完全免費的自行車維修服務。
作為一個組織，他們不僅僅是一群青年自行車修理工。 Healthy Active Streets 被加州非營利組織協會提名為 2019 年年度非營利組織之一，其目標是透過社區外展和公民參與賦予年輕人創造變革的能力，從而實現平等的流動性和環境正義。
我們採訪了 Healthy Active Streets 創辦人 Danny Gamboa，談論了社區、創造正面影響以及經營當地組織的起起落落。
千： 什麼是健康活躍街道？ 你的使命是什麼？ 您開展哪些計畫和措施？
丹尼·甘博亞： Healthy Active Streets 成立於 2013 年（最初稱為 Empact Communities），其目標是利用自行車作為一種工具，為年輕人、有色人種社區、婦女和其他被剝奪權利的群體賦權。
我們的目標是透過一些不同的策略，包括青年規劃、社區外展和公民參與，讓服務水準低的社區成員能夠安全地騎自行車、步行和滾動。
作為自行車技工，我們的年輕人為其他社區成員提供免費服務，進一步增加騎自行車作為替代交通、娛樂和運動方式的機會。
2017 年，HAS 擔任 Metro 屢獲殊榮的藍線最後一哩計畫的社區外展承包商。 「最後一英里」計畫旨在透過關注顧客出行的第一英里和最後一英里，特別是步行、騎自行車或騎車前往車站的人們，提高公共交通的安全性和可及性。 我們培訓藍線沿線的居民對火車站區域進行步行審核，並識別出入障礙。 我們的努力旨在確保我們地區的邊緣化社區的聲音得到傾聽，並看到為其社區的活躍公共交通提供資金的好處。
此後，HAS 繼續致力於規劃和公民參與工作。 2019 年，HAS 與 Walk Bike Long Beach 合作參與了 SCAG 2020 年區域交通計畫的外展工作。 目前，我們正在北長灘的 UPLAN 二期計畫中為長灘市進行外展活動。
T: 您的經驗如何引導您創造健康活躍的街道？
總幹事： 我創立這個計畫是為了滿足社區的需求。 需要自行車安全和宣傳。 該項目最初是一個名為「Empact Communities」的試點計劃，後來成為「健康活躍街道」。
T: 對於那些想要走出去為社區做出貢獻但不知道從哪裡開始的人，您有什麼建議？
總幹事： 我的建議是加入一個現有的組織，該組織正在從事與您的熱情相關的工作。 重點可能不一定相同，但您可以透過實踐和參與來學習。 我的組織工作也促使我成立了“Walk Bike Long Beach”，這是洛杉磯自行車聯盟的一個分會。
T: 您引以為傲的項目是什麼？
總幹事： 我為我們的青年成員感到特別自豪，他們參與了 HAS，有些人已經參與了四年多。 我們學會了共同努力，使我們的社區成為一個更安全的步行和騎自行車場所。 例如，我們在米歇爾·歐巴馬圖書館的 PopUp Town 設立了彈出式自行車維修診所，免費修理人們的自行車。
T: 隨著健康活躍街道的發展，您遇到了哪些成功與挑戰？
總幹事： 我們面臨並將繼續面臨的挑戰是如何使我們的計劃可持續。 為了作為一個組織成長，我們需要不斷尋找資金來源。 除了補助金外，我們還尋求合作夥伴關係和社區外展工作（合約），例如我們與Thousand 的合作夥伴關係、地鐵藍線第一最後一英里計劃以及長灘市的UPLAN 土地利用要素計劃。 我們與Thousand合作在Ciclavia提供自行車維修服務是我們社區組織和企業如何在專案上合作並取得巨大成果的最佳例子之一。
T: 在您的組織歷史上，您最喜歡的時刻有哪些？
總幹事： 我們歷史上我最喜歡的一些時刻是：
我們被議會議長安東尼·倫登提名為年度非營利組織。
美國規劃協會授予我們卓越獎，表彰我們在地鐵藍線第一最後一英里計劃方面的工作。
我們共同主辦了第三屆西長灘自行車有毒之旅。
我們對加州首府進行了立法訪問，並會見了《SB392 警察使用武力法》的作者雪莉·韋伯 (Shirley Weber) 博士，該法最近由州長紐瑟姆簽署成為法律。
T: 您和健康活躍街道的下一步計劃是什麼？
總幹事： HAS 將透過與約旦高中學生合作進行一個解決流動性問題的特殊項目，繼續投資於青年。 我們也致力於在長灘建立一個新的樞紐，加強與現有合作夥伴的關係並建立新的合作夥伴。
我們很榮幸與一家致力於影響社區的當地組織合作。 想參與健康活躍街道嗎？
